Rédacteur : Patrick Bertineau / Bikesontrack.com
Parti en 3ème position sur la grille de départ, le vice-champion du Monde Jorge MARTIN #89 (Ducati Prima Pramac) remporte sa première victoire de la saison et domine le classement général provisoire 18 points d’avance sur Francesco Bagnaia.
Résultats de la Q2 :
La course de 25 tours n’a pas été marquée par un grand suspense mais les rebondissements ont tout de même fait rebondir le public et fans de cette 2ème épreuve du Championnat du Monde MotoGP 2024.
Le départ est donné et c’est Jorge MARTIN #89 (Ducati Prima Pramac) qui réalise le Holeshot devant le pôle-man Enéa BASTIANINI #23 (Ducati Lenovo Team) et suivi par le vainqueur de la Course Sprint Maverick VINALES #12 (Aprilia Racing). La pression est palpable car les écarts sont faibles entre les pilotes des marques européennes. Dès les premières longueurs, c’est le pilote officiel Franco MORBIDELLI #21 (Yamaha Monster Energy) qui part à la faute et doit abandonner.
Dans le 2ème tour, les positions restent inchangées mais ce coup-ci, c’est Alex MARQUEZ #73 (Ducati Gresini Racing) qui perd l’avant de sa moto et chute sans gravité.
Dans le 3ème Tour, Jorge MARTIN #89 (Ducati Prima Pramac) maintient sa position de tête et creuse même un léger écart de 0,7 sec. sur ses poursuivants. Les positions sont les suivantes : P1=Martin #89 – P2=Vinales #12 – P3= Bastianini #23 – P4= Bagnaia #1 – P5=Marquez #93.
Tour 4 : C’est Raul FERNANDEZ #25 (Aprilia Trackhouse Racing) qui chute et doit également abandonner.
Dans le 5ème tour, Le jeune Roockie Pedro ACOSTA #31 (Red Bull GasGas Tech3), devient menaçant sur le pilote sud-africain Brad BINDER #33 (Red Bull KTM Racing) mais reste très observateur sans pour autant ne pas tenter un dépassement car il déclare qu’il se sent très bien sur cette machine. Pas de changement dans le 6ème Tour.
Tour 7 : En tête, Maverick VINALES #12 (Aprilia Racing) se rapproche de Jorge MARTIN #89 (Ducati Prima Pramac) en réduisant l’écart à 0,220 sec. Pedro ACOSTA #31 (Red Bull GasGas Tech3) parvient à dépasser Brad BINDER #33 (Red Bull KTM Racing).
Tour 8 : C’est en bout de ligne droite des stands que Pedro ACOSTA #31 (Red Bull GasGas Tech3) parvient à dépasser l’octuple champion du monde Marc MARQUEZ #93 (Ducati Gresini Racing) lors d’un beau freinage. Le Tour suivant, les 3 pilotes de tête marquent une légère avance sur Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing). En conservant les positions actuelles, Jorge MARTIN #89 (Ducati Prima Pramac) possède 60 points au classement général provisoire contre 50 points pour Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing).
Tour 12 : Toujours aussi fougueux mais non moins talentueux, Pedro ACOSTA #31 (Red Bull GasGas Tech3) s’offre un beau dépassement sur le double champion du monde en titre Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing).
Le public venu nombreux ne peut que se satisfaire de cette belle prestation et spectacle mais Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing) reprend sa 4ème place à la sortie du virage 1 qui effectue le meilleur tour en course dans le 14ème tour en 1’38 »830.
Dans le 15ème tour et plus à l’arrière, Fabio QUARTARARO #20 (Yamaha Monster Energy) se bagarre avec Miguel OLIVERA #88 (Aprilia TrackHouse Racing) pour la 9ème position. Les performances des pneumatiques semblent optimales à ce stade de la course et les Chronos continuent à chuter.
Tour 14 : Maverick VINALES #12 (Aprilia Racing) établit un nouveau record en 1’38 »818. Pendant ce temps, le leader de la course Jorge MARTIN #89 (Ducati Prima Pramac), possède une avance 0,773 sec. Après sa chute sans gravité, Alex MARQUEZ #73 rentre au stand.
Tour 20 : le pilote français officiel Yamaha Fabio QUARTARARO #20 rétrograde à la 11ème position. Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing) résiste aux assauts du roockie Pedro ACOSTA #31 (Red Bull GasGas Tech3) mais finalement le dépassera dans le tour suivant.
Tour 22 : Marc MARQUEZ #93 (Ducati Gresini Racing) talonne le double champion du monde en titre et le dépasse dans le Tour suivant. Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing) ne souhaite pas en rester ainsi et plonge à l’intérieur du virage à gauche : Marc MARQUEZ #93 (Ducati Gresini Racing) se rabat ou Bagnaia #1 s’écarte (chacun interprétera !) et les 2 pilotes chutent. Marc MARQUEZ #93 (Ducati Gresini Racing) parvient à relever sa moto et repart en 16ème position.
Dernier Tour : Francesco BAGNAIA #1 (Ducati Lenovo Racing) rentre dans son stand sans marquer de points !!!
Les rebondissements ne sont pas terminés car sur problème technique, Maverick VINALES #12 (Aprilia Racing), actuellement 2ème de la course, rencontre des soucis et chute à la remise des gaz du virage 1. Dommage alors qu’il était victorieux de la Course Sprint !
A l’issue de cette course de 25 tours, le Classement Final devient le suivant :
Au terme de ce dimanche à Portimao, le Classement provisoire au championnat du Monde est le suivant :
Comment here
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.