WSBK, Les pneus Pirelli à rude épreuve à Laguna Seca

Retour à Laguna Seca après 9 années d’absence pour le Championnat du Monde eni FIM Superbike. Le circuit californien avait accueilli le paddock WSBK le 10 juillet 2004 pour la dernière fois. C’est Chris Vermeulen qui avait remporté les 2 courses avec sa Honda CBR1000RR Ten Kate.

Le tracé américain qui accueille la 12 manche est situé sur une colline près de la mer et il y a là-bas de gros écarts de température entre le matin et l’après-midi. Le célèbre Corkscrew inflige de plus une forte charge sur le pneu avant des motos.

C’est donc un vrai casse-tête pour les ingénieurs de chez Pirelli puisque ces conditions particulières auront un impact fort sur les pneumatiques SC0, SC1 et SC2.

Souhaitons que les pilotes ne soient pas gênés (il y a assez de blessés comme ça) et que Pirelli fasse honneur à sa réputation.