Rédacteur : Patrick Bertineau
Pedro Acosta #37 (Red Bull KTM Factory) remporte la première Course Sprint de la saison 2026 à l’issue d’une belle bagarre avec Marc Marquez #93 (Ducati Lenovo Team) pénalisé par la direction de Course. Le pilote officiel KTM remporte par la même occasion sa première Course en MotoGP. Parti en Pôle position, Marco Bezzecchi #72 (Aprilia Racing) chute dès le 2ème tour.
A l’issue des Qualifications décisives Q2, c’est Marco Bezzecchi #72 (Aprilia Racing) qui réalise la Pôle position.
La grille de départ des Courses Sprint et Course du dimanche s’établit comme suit :
L’italien a réalisé de bons essais durant le week-end et a montré qu’il était très rapide dès le début de saison jusqu’à réaliser la pôle position avec un Chrono de 1’28 »526 sur le circuit de Chang à Buriram en Thaïlande. Une belle entrée en la matière en démontrant tout le potentiel de son Aprilia.
La Course Sprint est lancée et c’est Marc Marquez #93 (Ducati Lenovo Team) qui réalise le Holeshot devant l’italien Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). La course est lancée pour 13 Tours et les protagonistes vont devoir lutter contre des adversaires coriaces et déterminés.
Dans le second tour, Marc Marquez #93 (Ducati Lenovo Team) devient offensif et s’empare de la tête de Course mais de courte durée. Très en confiance, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) perd l’avant de sa moto et chute dans le virage 8 et rentre dans son stand dépité !!! La course continue et le fougueux Pedro Acosta #37 (Red Bull KTM Factory) tente une attaque sur Marc Marquez #93.
Dans le 5ème Tour, les positions sont les suivantes dans le second peloton :
P6 = Joan Mir #36
P7 = Brad Binder #33
P8 = Pecco Bagnaia #63 (parti en 13ème position sur la grille de départ)
P9 = Luca Marini #10
Dans le 7ème Tour, le pilote Français Johann Zarco #5 (Honda LCR Castrol) roule en 1’30 »5 et pointe à la 11ème position. Dans ce même Tour, Pedro Acosta #37 passe devant Marc Marquez #93 mais encore pour une courte durée. Cependant, il montre bien sa capacité à luter aux avants postes et ne souhaite pas en rester ainsi !
La passe d’armes continue entre ces 2 Leaders.
Dans le 10ème Tour, Raul Fernandez #25 (Aprilia TrackHouse) passe le champion du monde 2024 Jorge Martin #89 (Aprilia Racing) et prend la 3ème position par cette belle occasion.
Dans l’avant dernier tour, le Rookie Toprak Razgatlioglu #7 (Yamaha Prima Pramac) part à la faute en perdant l’avant de sa moto : un début de saison difficile pour le champion du Monde en Titre 2025 de la catégorie Superbike WSBK !
La fin de Course approche et les 2 Leaders continue de nous offrir un beau spectacle avec de beaux dépassements jusqu’au dernier virage où la direction n’a pas apprécié la manœuvre (pourtant non agressive) de Marc Marquez #93 sur Pedro Acosta #37.
Quelques instants après le passage sous le drapeau à damiers, la direction de Course infligé une pénalité à Marc Marquez #93 afin qu’il rende une Position à Pedro Acosta #37 qui sera déclaré vainqueur de cette première Course de la saison 2026. Les 2 pilotes n’ont pas osés se prononcer sur la décision de la direction de Course qui avait prévenu tous les pilotes en début de saison que des sanctions seront désormais plus sévères.
Rappelons que la Dorna a cédée sa place au nouvel organisateur Américain « MotoGP Sports Entertainments Group », aussi promoteur de la Formule 1.
A l’issue de la Course Sprint, le Podium devient le suivant :
Classement Final de la Course Sprint où les 9 premiers pilotes marquent des Points :
