EWC

Slider Endurance en pleine ascension avec une nouvelle équipe EWC.

Slider Endurance Spa-Francorchamps 2023

Photo couverture : Patrick Bertineau / 24H Spa-Francorchamps 2023 / Pilote Jacopo Cretaro

Source : 24H-motos.com

Slider Endurance se prépare à entamer sa deuxième campagne de Coupe du Monde d’Endurance FIM propulsée par Honda avec une équipe de pilotes modifiée et la ferme conviction de pouvoir se battre pour le podium tout au long de la prochaine saison EWC.

Après être passé des motos Yamaha aux motos Honda pour 2024, Slider Endurance a recruté les Espagnols Marc Alcoba et Marc Miralles pour s’associer aux pilotes de longue date de l’équipe Jacopo Cretaro (Italie) et Rodi Pak (Turquie) pour 2025.

Rudi Pak
Rudi Pak

Mickaël Lecouturier, propriétaire et manager de Slider Endurance, a déclaré : « L’an dernier, le gros changement était le passage chez Honda après de nombreuses saisons chez Yamaha. Pour cette saison, le principal changement est l’arrivée de deux pilotes espagnols, Marc Moralles et Marc Alcoba, aux côtés de Rodi Pak et Jacopo Cretaro. Ils viennent des catégories sprint comme le MotoE et le CEV donc notre équipe devrait donc être un peu plus rapide mais surtout plus homogène. Les pilotes devraient être dans la même seconde. De plus, il y a moins de différence de taille entre eux. Cela devrait nous aider dans la préparation et dans le développement de nos motos. »

Lecouturier poursuivait : « Pour 2025, nous repartons avec notre Honda CBR 1000 RR-R 2023 mais reconditionnée car nous n’avions pas le budget pour démarrer avec le nouveau modèle. Mais cela nous donne beaucoup de confiance. Nous sommes un peu plus sereins car nous avons des retours solides sur ce modèle. Après une saison complète, nous le connaissons beaucoup mieux. Globalement, la CBR 1000 RR-R est efficace. Elle consomme un peu moins d’essence que la Yamaha et, selon les circuits, elle nous permet de faire des relais plus longs. Le moteur a aussi un peu plus d’autonomie, ce qui nous aide sur les deux gros circuits que sont Spa-Francorchamps et le Paul Ricard.

Team Slider Endurance #119 Le Mans 2023
Slider Endurance #119 Le Mans 2023.

« Nous avons accumulé beaucoup de données au cours de la saison 2024. Nous avons également prévu de rouler un peu plus en Espagne avant le début de la saison que l’an dernier. Enfin, nous bénéficions d’un soutien solide de Honda France et de Bruno Skotnicki, le Racing Manager, nous devrions donc arriver aux 24 Heures Motos mieux préparés qu’en 2024. »

Slider Endurance a terminé 11e de la Coupe du Monde d’Endurance FIM par équipes 2024. La catégorie basée sur le Superstock est fournie par Dunlop en exclusivité.

LES TALENTS ESPAGNOLS SE RENCONTRENT POUR LE SLIDER EN EWC

Alors que les pilotes de 24 ans Jacopo Cretaro et Rodi Pak sont des habitués de Sider Endurance, Marc Alcoba, 24 ans également, était un nouveau venu au sein de l’équipe pour le Bol d’Or 2024, qui marquait également ses débuts en EWC. Il apporte à l’EWC son expérience acquise en MotoE FIM et en World Supersport.

Bien que Marc Miralles soit nouveau dans l’équipe Slider Endurance en 2025, le pilote de 27 ans n’est pas un inconnu en EWC puisqu’il a couru pour Mana-Au Competition dans la catégorie Formula EWC en 2024. « Je suis très heureux de faire partie de Slider Endurance en 2025 », a déclaré Miralles.

CRETARO REVIENT AU SEIN DU TEAM EWC SLIDER EN TOUT ÉTAT DE CHAMPION

Jacopo Cretaro revient au Slider Endurance en pleine forme et avec le titre de Champion d’Espagne Stock 600 en 2024 à son actif. Cretaro s’est blessé lors d’un accident en Moto2 à Portimão l’automne dernier mais s’est depuis rétabli. Il espère monter régulièrement sur le podium avec la Honda Slider n°119 lors de la Coupe du Monde d’Endurance FIM en 2025.

« Slider est une très bonne équipe avec de très bons pilotes », a déclaré Cretaro. « Comme le niveau en EWC est vraiment élevé, je ne voulais pas trop changer de choses pour cette année et nous avons vu l’année dernière le potentiel de la moto et de l’équipe. Nous n’avons jamais atteint le podium, donc je veux certainement atteindre le podium cette saison. La Honda est une moto très facile à piloter avec un bon moteur facile à gérer. Je pense que nous pouvons faire de belles courses et nous battre pour les premières places. »

HAPPY PAK TOUJOURS UN SLIDER EN EWC

Rodi Pak fait toujours partie de la famille Slider Endurance en Coupe du Monde FIM d’Endurance pour la troisième année consécutive. Et le talent turc vise haut. « Je suis très heureux d’annoncer que je piloterai pour Slider Endurance en 2025. Ils ont créé une équipe de pilotes très forte pour cette année et je suis heureux d’en faire partie. Je pense que nous allons nous battre pour le podium car, l’année dernière, nous avons montré que nous étions plus rapides et l’équipe a apporté quelques améliorations au package global pour cette année, donc j’ai de bons espoirs. »