Source : motoclismo.es
Le Français Fabio Quartararo #20 a été le pilote le plus rapide lors de la première des trois journées du Test Officiel MotoGP 2025 qui se déroule sur le Circuit International de Sepang en Malaisie, battant les Espagnols Marc Márquez #93 , Álex Márquez #73 et Fermín Aldeguer #54, avec l’Italien Franco Morbidelli #21 plaçant quatre Ducati dans le top cinq.
Avec Honda comme troisième marque et KTM en dehors du top 10, ce fut une journée désastreuse pour Aprilia après la très lourde chute de Jorge Martin #1 et la blessure de Raul Fernandez #25 terminant en dehors du top 15 et loin des meilleurs.
L’Espagnol Alex Rins #42 a été le premier pilote à prendre la piste, rapidement suivi par Brad Binder #33 et Jorge Martin #1. La piste semblait en bon état, puisque dans la première demi-heure il y avait jusqu’à 21 coureurs avec du temps : tous les habitués (et le pilote d’essai Augusto Fernández) sauf le duo Tech3 formé par Maverick Viñales #12 et Enea Bastianini #23, qui fut le dernier à faire son apparition.
Les temps s’améliorèrent rapidement et Miguel Oliveira #88 fut chargé d’établir le premier 1:58 de la journée , profitant des deux jours d’entraînement qu’il avait apporté du Shakedown. Sans surprise, les pilotes Yamaha sont rapidement apparus aux premières places, et après que Jack Miller #43 se soit momentanément placé en tête, Fabio Quartararo #20 – qui menait déjà la dernière journée du Shakedown – a réalisé le premier 1’57 » au cours de la deuxième heure.
Une deuxième heure particulièrement riche en événements pour Jorge Martín #1, qui après avoir subi une première chute dans le virage 1, est retombé dans un high side terrifiant dans le virage 2 qui a provoqué un drapeau rouge et l’a obligé à se rendre d’abord au centre médical puis à l’hôpital le plus proche pour subir de nouveaux contrôles.
Suite à une chute de Fabio Di Giannantonio #49 au virage 5 lors de la troisième heure, qui lui coûtera une fracture de la clavicule – tandis que Fabio Quartararo #20 s’améliore encore pour consolider sa première position – Raúl Fernández #25 chute, provoquant une fracture du métacarpe de sa main gauche, et étant déclaré inapte.
Au cours de la journée, il y aurait d’autres chutes sans conséquences physiques majeures comme celles d’Ai Ogura #79 – qui a détruit la moto et a mis fin à la journée horrible pour Aprilia en général et le Trackhouse en particulier -, Pedro Acosta #37, Enea Bastianini #23, Franco Morbidelli #21 ou Augusto Fernández .
Au chrono, Fabio Quartararo #20 était toujours en tête jusqu’à ce que, dans l’avant-dernière heure et après que Marc Márquez #93 soit passé en deuxième position, c’est Álex Márquez #73 qui a délogé le Français pour prendre la tête. Mais à 35 minutes de l’arrivée, Fabio Quartararo #20 a réalisé un temps de 1’57 »555 pour battre le coureur de Gresini de 183 millièmes de seconde et reprendre la position de tête qu’il n’a plus lâchée.
Dans les dix dernières minutes, Marc Márquez #93 a dépassé son frère pour terminer à seulement 51 millièmes de seconde du meilleur temps de sa première journée sous les couleurs officielles de Ducati. La quatrième place est revenue au rookie Fermin Aldeguer #54 – qui avait déjà roulé trois jours la semaine dernière – Franco Morbidelli #21 profitant du fait qu’il est le seul pilote sur la grille avec la même moto que l’année dernière pour placer une quatrième Ducati dans le top cinq.
A une demi-seconde du meilleur temps – déjà à un millième de seconde de Morbidelli #21 – se trouvait Joan Mir #36 comme le meilleur Honda , suivi de Jack Miller #43, Johann Zarco #5 et Miguel Oliveira #88 , qui ont clôturé un top 10 dans lequel seules les trois marques présentes en MotoGP depuis plus de deux décennies figuraient.
Pedro Acosta #37 a terminé onzième, à huit dixièmes de seconde du meilleur KTM, tandis que dans une journée à oublier pour Aprilia, son pilote le mieux placé était le rookie Ai Ogura #79, 16e, à 1,2 seconde du meilleur temps. Celui qui continue à souffrir l’indicible pour rouler dans des temps compétitifs est Somkiat Chantra #35, qui n’est toujours pas descendu en dessous de deux minutes et a terminé à 2,7 secondes du meilleur temps.
Résultats Jour 1 Tests Sépang 2025 :
