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#24HMotos #EWC – 24 Heures Motos – La Kawasaki #11 confirme son leadership La 2e séance d’essais qualificatifs a rendu son verdict. La Kawasaki #11 (Team SRC) s’adjuge la pole position, sous réserve de validation des résultats par les officiels de l’ACO. Son pilote brassard jaune Randy de Puniet signe le meilleur temps des essais chronométrés, en 1’36 »446. La température ce vendredi 20 avril au matin (un peu moins de 20°C) était légèrement plus fraîche que lors de la première séance d’essais qualificatifs d’hier après-midi. Les pilotes avaient ainsi plus de possibilités d’amélioration de leur chrono. Personne ne fait moins de 1’37 depuis le début des essais. Ce matin, ils ont été quatre pilotes à abaisser ce chrono : Randy de Puniet (Kawasaki #11 – Team SRC Kawasaki) avec 1’36 »446 Marvin Fritz (Yamaha #7 – Yart Yamaha) avec 1’36″545 Broc Parkes (Yamaha #7 – Yart Yamaha) avec 1’36″773 Michael Laverty (BMW #13 – Wepol Racing by Penz 13.com) avec 1’36″999 Des chutes ont perturbé la matinée, notamment celles de Jérémy Guarnoni (Team SRC Kawasaki – Kawasaki #11), tombé deux fois, mais indemne.
Randy de Puniet : « Je suis un peu déçu de ne pas avoir amélioré mon chrono record. Mais tout est fait pour jouer la gagne et on espère aller au bout ! » Les plus rapides Pole position pour l’équipe Team Kawasaki SRC #11. Randy De Puniet, Mathieu Gines et Jérémy Guarnoni partiront donc sur la première ligne demain à 15 heures. En catégorie Superstock, Yamaha Viltaïs Experiences #333 signe le meilleur temps. Et, en catégorie Experimental, c’est TTS Excent #17 qui obtient le meilleur chrono. Ce classement reste provisoire, sous réserve de validation par les offciels.
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