FSBK – Le Vigeant, Week-end mitigé pour Emeric Jonchiere

FSBK Le Vigeant – Week-end mitigé pour Emeric Jonchiere 

Retour sur le circuit du Vigeant, après 6 années d’absence.

Arrivé jeudi, mon premier reflex à été d’aller faire un tour sur le circuit à pieds afin de voir l’état de la piste et de  me remémorer les points de repères. 

Le vendredi est consacré aux essais. Nous recherchons le bon braquet et un bon réglage du châssis comme sur les courses précédentes. Ce qui n’a pas été simple, sachant que les essais durent deux fois 45min. Le temps est compté, il fallait tout de suite ne pas s’égarer et trouver les bons réglages. 

Qualif 1: Séance Qualif en demi teinte. J’ai réussi à faire un chrono plus où moins correct en début de séance, mais je n’ai pas réussi a l’améliorer tout en testant différents réglages. Je suis donc 18ème pour la course 1 du Dimanche. 

Qualif 2: Je pars directement avec un braquet différent et différents réglages afin de trouver une moto avec laquelle j’aurais moins à me battre. Ce qui n’a pas été le cas… Etant donné que le matin l’organisateur n’a pas vérifié les étiquettes des pneus, pour l’après-midi nous pouvions passer autant de pneus que l’on voulait. Je réussi à descendre mes chronos en pneus course et décide de passer un pneu plus tendre afin d’aller chercher un meilleur chrono. Je termine dons la séance 10ème au général.

Course 1: Malgré le fait de partir loin, j’arrive quand même à faire un bon départ, mais je subi directement la moto, donc automatiquement j’ai du mal à me faire plaisir et je perds pas mal de places par rapport à l’avance que j’avais pris. Après 4 tours, suite à la chute d’Emilien Jaillet sorti du Safety Car et drapeau rouge. Retour au box, et après de longues minutes d’attente, nouveau départ en procédure simplifiée (1 tour de formation, 1 tour de chauffe et départ). J’effectue encore un bon 2ème départ, mais de nouveau, je me bats avec la moto, et manque de grip. Je fini la course à la 12ème place au Scratch et 7ème en Stock. Ce qui me fait marquer quelques petits points.

Course 2: Je pars donc 10ème. J’effectue un très bon départ et je me glisse a la 3ème place Stock. J’améliore mon rythme de course du matin de + d’1 seconde au tour, mais malgré tout, je vais me faire remonter par les concurrents. A mi-course je baisse le rythme à cause de l’usure du pneu, et une fois que je me suis fait à ce pneu usé, j’ai réussi à reprendre le rythme du début avec un meilleur chrono. Quasiment le même qu’avec le pneu tendre de la Qualif 2. Malgré ça, j’ai repris le rythme trop tard, et je n’ai pas réussi à remonter sur les pilotes de devant. Je fini la course à la 11ème place au Scratch et 6ème en Stock. 

Bilan du weekend, mitigé encore une fois. Nous manquons cruellement de temps et de roulages afin de développer la Bmw et de l’adapter à mon style de pilotage.

Je reste tout de même 2ème du Championnat en catégorie Stock.

Je tiens à remercier tous mes sponsors personnels Dafymoto Orleans, So’Clem Print, Sb Coiffure, Axa Cabinet Préaud, SHOEI France. Je remercie BMW Motorrad Club de France. Le Team Ert, Hervé et mes mécanos, Arthur, Damien, et Valentin, M2Sport, Poledesign. Merci à mon père pour le suivi pendant toute cette course & à ma soeur pour la Com’ sur mes pages Facebook. Merci à ma famille d’être toujours là et à toutes les personnes qui me soutiennent. 

Je souhaite un bon rétablissement et beaucoup de courage à Emilien Jaillet.

A bientôt. 

#21 E.J Communications.

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Crédit photo: Julie PixArt